Takip Edin

Haber

Almanya ve Türkiye’de Araç Sahibi Olmanın Gerçek Maliyeti, Vergiler ve Masraflar Karşılaştırması

Almanya’da mı, yoksa Türkiye’de mi araç sahibi olmak daha maliyetli? Vergilerden sigortaya, muayene ücretlerinden çevre teşviklerine kadar iki ülkenin araç maliyetlerini karşılaştırdık. Sonuçlar şaşırtıcı!

Harun Yazici

Yayınlandı

Açık

Almanya ve Türkiye’de araç sahibi olmanın maliyeti arasında ciddi farklar var. Özellikle vergiler ve ek masraflar, Türkiye’de araç fiyatlarını neredeyse iki katına çıkarırken, Almanya’da daha dengeli ve çevreci bir vergi sistemi uygulanıyor. Peki, hangi ülkede araç almak daha avantajlı?

İşte Almanya ve Türkiye’de araç maliyetleri ve vergileri hakkında bilmeniz gereken her şey!

Almanya’da Araç Sahibi Olmanın Maliyeti ve Vergi Avantajları

Almanya’da yeni bir araç alırken KDV oranı %19. Ortalama ikinci el araç fiyatı ise yaklaşık 18.800 Euro civarında seyrediyor. Araç vergileri motor hacmi ve CO₂ emisyonuna göre hesaplanıyor; benzinli araçlarda 100 cc başına 2 Euro, dizel araçlarda ise emisyon miktarına göre değişen ek vergiler uygulanıyor. Elektrikli araç sahipleri ise vergi muafiyetlerinden faydalanabiliyor.

Yıllık sigorta maliyetleri yaklaşık 500 Euro civarlarında gerçekleşirken, araç tescil işlemleri ve muayene ücretleri toplamda yaklaşık 180-320 Euro arasında tutuyor.

İki yılda bir yapılan TÜV muayenesi için ise 150 Euro civarlarında.

Almanya’da araç sahipliği, yüksek standartlı bir vergi ve sigorta sistemi ile de destekleniyor.

Almanya’da ortalama ikinci el araç fiyatı 18.800 Euro iken, yıllık araç vergisi çoğu benzinli modelde sadece 250 Euro civarında kalıyor

Türkiye’de Araç Sahibi Olmanın Gerçek Maliyeti Ne Kadar?

Türkiye’de araç fiyatlarına Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) ve KDV ekleniyor. ÖTV oranları motor hacmine göre %45’den başlayıp, 2.0 litrenin üzerindeki araçlarda %145’e kadar çıkabiliyor. Bu da araç fiyatlarının neredeyse iki katına çıkmasına neden oluyor.

Özel Tüketim Vergisi (ÖTV), Türkiye’de araç fiyatını en çok artıran unsur olarak göze çarpıyor

Türkiye’de yıllık Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV), sigorta ve araç muayene masrafları da Almanya’ya kıyasla çok daha yüksek.

Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) motor hacmi, yaşı ve değerine göre değişiyor. Örneğin 1–3 yaş arası, 1301–1600 cc ve değeri 1 milyon TL üzerindeki bir otomobilin 2025 MTV’si yaklaşık 6.500 TL seviyesinde.

2025 yılı için araç muayene ücreti otomobil, minibüs, kamyonet ve arazi taşıtlarında 2.620,80 TL, zorunlu trafik sigortası 800–3.500 TL, kasko ise ortalama 2.300 TL olarak gerçekleşiyor.

Almanya ve Türkiye’de 2025’te Araç Sahibi Olmanın Maliyeti

KalemAlmanyaTürkiye
KDV%19%18
Özel Vergi (ÖTV)Yok%45–%145
Yıllık Araç Vergisi250 € 6.500 TL (en düşük)
Sigorta + Kasko800–1000 €/yıl 5.759 TL TL (en düşük – zorunlu) + 4.000 TL (en düşük – kasko)
Muayene (TÜV)130 – 160 € 2.620,80 TL

2025 verileri gösteriyor ki, Türkiye’de araç sahibi olmak, yüksek ÖTV ve KDV yükü ile Almanya’ya kıyasla çok daha pahalı. Almanya’da vergi sistemi daha öngörülebilir ve çevreci kriterlere dayalı. Türkiye’de ise ithalat ağırlıklı pazar yapısı ve yüksek vergi oranları, araç fiyatlarını ciddi ölçüde yukarı çekiyor.

Son Haberler

Köşe Yazarları17 saat önce

Türk Girişimcilerin Avrupa Yolculuğu

Gülay Yıldırım Kavak Bu haftaki köşe yazımda, Avrupa’daki uluslararası fuarlarda Türk girişimcilerin nasıl fark yarattığını, sahadaki başarılarını ve görünmeyen engellerle...

İş Dünyası1 gün önce

Uluslararası Sağlık Turizmi Fuarı Başlıyor

Dünya sağlık turizminin kalbi bu yıl Frankfurt’ta atıyor. Sektörün öncü hastane, klinik ve profesyonelleri 24–25 Ekim’de aynı çatı altında buluşuyor.

Köşe Yazarları1 gün önce

Banka Kapısı Tek Adres Değil: KOBİ’ler İçin Büyümenin Yeni Finans Haritası

Nagihan Cengiz Çelebi – Türkiye Temsilcisi İş dünyasında bazen en hızlı koşan değil, nerede durup doğru stratejiyi kurduğunu bilen kazanır....

Köşe Yazarları6 gün önce

Sosyal Yardım Etiketi Değil, Ekonomik Güç: Türkiye Kooperatifçiliğinde Kadının Adı Var!

Nagihan Cengiz Çelebi – Türkiye Temsilcisi Türkiye’de kadın kooperatifleri hâlâ “sosyal yardım” algısının gölgesinde kalıyor. Yüzlerce kooperatif, basit ev ürünleri...

İş Dünyası6 gün önce

AB Ülkelerinde Yabancı Uyrukluların İstihdam Oranı Rekor Kırdı

Avrupa Birliği (AB) ülkelerinde, AB dışı vatandaşların istihdam oranı artmaya devam ediyor. 20–64 yaş grubundaki yabancı uyrukluların işgücüne katılım oranı...

Haber1 hafta önce

Disprozyum, Türkiye’nin Yeni Stratejik Gücü Olabilir mi?

Trump–Erdoğan görüşmesinde gündeme gelen nadir toprak elementleri arasında öne çıkan disprozyum, Türkiye’nin enerji ve teknoloji stratejisinde yeni bir dönemin kapısını...

Haber2 hafta önce

Togg Almanya’ya İlk İhracatını Gerçekleştirdi

Togg'un Almanya'da satışa başlayacağının duyurulmasının ardından ilk partide kaç adet araç geleceği merak konusuydu. Açıklama ticaret Bakanı Ömer Bolat'tan geldi...

Köşe Yazarları2 hafta önce

Cesaret mi, Gerçeklik mi Başarıyı Getirir?

Gülay Yıldırım Kavak Sizinle bu hafta iş dünyasında yeni girişimciler için cesaretin ve gerçekçiliğin getirdiği başarıları konuşmak istiyorum. Almanya’da iş...

Haber2 hafta önce

Alman Pasaportu Artık Daha Uzakta

Almanya’da vatandaşlık başvuru sürecini kolaylaştıran 2024 tarihli reformun önemli bir maddesi geri çekildi. Yeni koalisyon hükümeti, “Turbo-Einbürgerung” olarak bilinen 3...

Almanya Girişimci Rehberi2 hafta önce

Almanya, Nitelikli Göçü Hızlandırmak İçin Dijital Ajans Kuruyor

Almanya, nitelikli yabancı iş gücünün ülkeye gelişini hızlandırmak için “Work-and-Stay” adlı dijital ajansı devreye almaya hazırlanıyor. Yeni sistem, bürokrasiyi azaltarak...