AB’den İçten Yanmalı Motorlarda Geri Adım

Avrupa Birliği, otomotiv sektörünü yakından ilgilendiren uzun süredir tartışılan 2035 yılı içten yanmalı motorlu araç satışına ilişkin yasağını önemli ölçüde yumuşatmaya karar verdi. Daha önce yeni benzinli ve dizel araçların satışına 2035’ten itibaren fiilen son verecek şekilde planlanan düzenleme, sanayi ve bazı AB üye ülkelerinin baskısıyla revize edildi.

Hedef %100’den %90’a Düştü

Avrupa Komisyonu’nun dün açıkladığı yeni düzenlemeye göre, otomobil üreticileri 2035 itibarıyla yeni araç emisyonlarını 2021 seviyelerine göre yüzde 100 azaltmak yerine yüzde 90 oranında azaltmakla yükümlü olacak. Kalan yüzde 10’luk emisyonun denkleştirilmesi için düşük karbonlu çelik, e-yakıtlar ya da biyoyakıtlar gibi alternatif çözümler kullanılabilecek.

OKUMADAN GEÇME

Almanlar Yılbaşı İçin Ne Kadar Harcıyor?

Togg, Almanya’da Satışa Başladı, Fiyatı Şaşırttı!

Bu değişiklikle birlikte şarj edilebilir hibritler, menzil genişleticili araçlar ve içten yanmalı motorlu hafif hibritler de 2035 sonrası satışa devam edebilecek. Avrupa Komisyonu yetkilileri, bu esnekliğin “sanayi ile iklim hedefleri arasında dengeli bir yol” oluşturacağını savunuyor.

Neden Bu Karar Alındı?

Karar, AB’nin iklim hedeflerinden vazgeçtiği anlamına gelmiyor; ancak Almanya ve İtalya gibi büyük otomotiv üreticisi ülkeler ile sektör lobilerinin yoğun baskısı sonucu düzenlemede yumuşama sağlandı. Bu aktörler, tam bir yasak yerine daha esnek, teknoloji nötr politikaların sanayi rekabetini koruyacağını savunuyordu

Almanya gibi pazarlarda elektrikli araç satışlarının beklenen hızda artmaması ve Çin ile ABD gibi rakiplerin pazarda güçlenmesi, kararda belirleyici etkenler arasında gösteriliyor.

Kaynak: Avrupa Komisyonu